La Sram ha presentato ufficiamente il suo primo, vero grupo completo da discesa, l’X01 DH, caratterizzato dalla trasmissione 1X e da un nuovissimo pacco pignoni con tecnologia X-Dome (completamente ricavato con macchine CNC dal pieno di acciaio) a 7 velocita’, si chiama Mini Block e ha dentatura 10-12-14-16-18-21-24. Il cambio e’ specifico per le 7v, somile a quello dell’X01 standard, e viene attuato da un comando sottomanubrio Trigger dedicato. Ovviamente la catena e’ quella specifica dell’XX1 e X01, come anche le singole corone X-Sync X01 DH che vengono montate sulla guarnitura X01 DH in carbonio (da 30 a 38 denti, ogni 2, giro bulloni 94).
Sram ha anche sviluppato una versione a 10v del nuovo X01 DH, che fa uso delle cassette PG-1070 11-23, 11-25 e 11-26, con un cambio posteriore specifico per la DH e comandi al manubrio Trigger oppure Grip Shift.
Comunicati anche i prezzi indicativi: guarnitura 280-310 euro, cambio 245 euro, Trigger 125 euro, cassetta 7v 269 euro, catena 57 euro.
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Il cambio 10v
